UNE COURSE CONTRE LA MONTRE
Le secteur automobile est à l’aube de ses plus grands changements depuis la mise en marché de la Model T. Il doit faire face à une transformation sans précédent.
Les constructeurs établis font la lutte à de jeunes pousses alors que des sommes astronomiques sont dépensées pour entreprendre la transition électrique. L’Annuel de l’automobile vous invite à suivre cette évolution à travers ses pages avec l’ouverture de chaque chapitre consacrée à un constructeur. Nous brossons un portrait éclair de l’industrie automobile. Nous continuons également de vous offrir notre section sur les modèles entièrement électriques et hybrides branchables, qui s’est encore agrandie cette année.
UN GRAND COUP D'OEIL SUR NOS REPORTAGES
EST-CE QUE L'AUTONOMIE ÉLECTRIQUE FAIT FOI DE TOUT ?
Au volant de quatre véhicules électriques (Mazda MX-30, Tesla Model 3, Genesis G70 et BMW i7), les membres de l’Annuel de l’automobile se sont élancés sur une route de 400 km (aller-retour) dans la région des Mille-Îles, en Ontario, dans le but de vérifier de quelle façon l’autonomie affectait le temps de déplacement.
LA CONDUITE AUTONOME VA BIENTÔT FAIRE PARTIE INTÉGRANTE DE TOUS LES VÉHICULES
Grâce à l’arrivée de la technologie 5G, la conduite intelligente est devenue facile d’accès. Nous faisons le point sur cette technologie et sur ce à quoi nous devons nous attendre dans l’avenir.
L'AVENIR DES BATTERIES DANS LE MONDE DES VÉHICULES
Pas un mois ne passe sans que l’industrie automobile annonce une nouvelle pile : pile au sodium, pile solide, pile LFP. Que nous réserve l’avenir en matière d’électrification des véhicules? Est-ce que l’hydrogène y aura sa place? Quelles technologies arriveront à faire une percée ? Il s’agit là de questions parmi d’autres sur lesquelles nous nous penchons dans cette section.
AMERICA'S CAR MUSEUM
Harold LeMay a reçu en 1997 le titre de plus grand collectionneur de voitures au monde. À son apogée, l’homme d’affaires de l’État de Washington possédait plus de 3000 véhicules. Après son décès, la Ville de Tacoma a ouvert en 2012 un musée pour mettre en valeur sa collection. Nous vous invitons à faire le tour de l’America’s Car Museum pour admirer cette collection considérée par plusieurs comme un trésor national de l’automobile.
UN NOUVEAU MODÈLE D'AFFAIRES AUTOMOBILE
Depuis 100 ans, les voitures sont vendues en concession. Tesla a changé la donne en vendant ses produits directement aux consommateurs. De jeunes pousses ont repris l’idée et utilisent le même modèle d’affaires, mais voilà que des grands comme Ford souhaitent aussi imiter Tesla. Assisterons-nous à une transformation du processus de vente ?Book details
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French -
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706 -
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About the author
Benoît Charette
Benoît Charette pratique le journalisme automobile depuis près de 25 ans. On peut notamment entendre ses chroniques à la radio du 98,5 FM tous les vendredis avec Benoît Dutrizac et le voir dans les émissions RPM et Puissance 3 de V Télé. Il est copropriétaire et rédacteur en chef de L'ANNUEL DE L'AUTOMOBILE de 2001.
Éric LeFrançois
Éric LeFrançois est le chroniqueur automobile attitré du quotidien La Presse. Chaque lundi, il se livre à un essai ou à un match comparatif, en plus de nous instruire sur l’industrie automobile en général. Il collabore également au site Internet monvolant.ca. Quand il n’est pas à son clavier d’ordinateur, il est quelque part sur une route d’un des cinq continents à faire passer le test ultime à un véhicule qu’on retrouvera bientôt chez un concessionnaire plus près de chez nous.
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